Walking Hiking: 九州之旅，第六日，高森

今天預計前往高森的上色見熊野座神社，幾年前看到日本人拍攝的神社四季照，那種寂寥之美讓我心頭一震，同時此地也是日本著名的power spot，想說既然都來到熊本了，就把這裡也列入行程之中。

移動路線，熊本->高森

原本去高森可以搭南阿蘇鐵路的復古小火車，但是熊本大地震後南阿蘇鐵路跟一些聯外公路都嚴重損壞，去高森也只剩下繞山路的產交巴士，雖然只有六十公里的路程，但卻要花兩個小時，一天還只有兩班車次，不過這幾天搭了不少冷門路線的車，所以也都習慣了。

市內到處都有「不要輸啊熊本」的標語

熊本客運中心就在辛島公園旁邊，從旅館走路五分鐘就到了，產交巴士這段熊本往高森是較為偏僻的路線，所以不用預約，照價買票就可以直接上車。

又要搭長途巴士了

搭往延岡的特急巴士，在高森下車

如果前幾天的黑川溫泉路段算是偏鄉路段的話，那往高森這趟就是偏鄉路段PLUS，上車人很少，大多在中途的熊本機場就下車，有一半以上的路都在山上繞來繞去，因為主要幹線都壞了，只能走這種山路。後半段路程剛好會經過南阿蘇的平原，可以遠眺南阿蘇山，穿過平原的農田沒多久就到高森了。

震災後修復補強的俵山隧道

南阿蘇平原與阿蘇山

到了高森只能說超級冷清來形容，街上沒人，旅客中心沒人，車站沒人，我們兩個大概是今天唯一的觀光客，就當作包場吧。首先到高森車站租單車，或許是高森線目前停駛狀態，站內沒看到工作人員，喊了一聲，站長才從裡面出來接應。應該八百年沒人在這租單車吧，站長翻了好久的資料夾才拿出租賃單，最後在另一位站務員幫忙下才搞定租單車。站內還有一個空間展示震災資料與應援的漫畫家簽名板，來到高森還沒半小時，就深深體會到震災後觀光嚴重受創的蕭條感。

冷清的高森站

高森站旁的蒸汽車頭

雖然高森線停駛，但站內還是有營業

站內的漫畫家應援區

牆上都是漫畫家的應援簽名板

參加的漫畫家們

尾田還有特別一區，下面擺全套海賊王

高森線的震災相關資料

我們租的是電動輔助單車，身為腿力至上的硬派單車狂，總認為靠馬達助力騎乘是邪魔歪道。但是這趟騎過後，我必須承認有電動輔助真的很輕鬆，上坡如履平地，騎起來可以享受單車騎乘的樂趣，又不用累到半死，還會有自己腿力驚人的錯覺。在高森騎單車真的很舒服，一路上沒啥車子，路旁大多是農田，偶而還看到放養的牛羊，今天又秋高氣爽，兩人就悠哉的往神社慢慢騎。

站內三台電動輔助單車，一台壞了，剛好租剩下的兩台

有了電動輔助，P小姐也可以輕鬆贏過阿罵的電動車

咩...

哞...

秋高氣爽的鄉野道路

右望是根子岳

左望是阿蘇山

過了這林道就快到神社了

因為騎騎停停，我們花了一個多小時才到上色見熊野座神社，剛好碰上神社換新注連繩的維修工程，跟工人互相招呼後，大步走入蓊鬱翠綠的密林參道，青苔佈滿的石燈籠與石階綿延向上，在這裡時間似乎凝結了，充滿自然而寂寥的氛圍。石階盡頭是一座無人神社，拜殿裡面相當整潔乾淨，裡面只有一支御幣靜靜地矗立，旁邊有條山徑可以走到後面山上的穿戶岩，相傳是鬼八法師踢穿的大風洞，洞口也有繫著注連繩，旁邊的岩穴中還有一個奉賽箱，徐徐清風穿過洞口撲面而來，山林美景就在眼前豁然開朗，既靜逸又舒適，不愧是祕境能量點。